第36章 破局——如何解决汽车零部件的供应问题

“你不是说在这些合作商的眼里咱们是造车的新兵蛋子吗？这话一点毛病没有，新兵蛋子的特点是什么？就是有激情！咱们有激情就不怕被打倒，你是什么样的人，你的工作态度是什么样大家都有目共睹，如果因为眼下的这个问题就离开莫卡，你现在就可以离开！”

顾淮民越说语调越高，金成竹也是没有想过，一向以理性示人的顾淮民会给自己讲这么多大道理，也没想过，自己没有被责备，他舔了舔干燥的嘴唇，开口道：“顾总，我不走了，我们想办法继续攻克这些供应商！”

顾淮民摆摆手：“问题不在这儿。现在显然他们已经把咱们莫卡拉入黑名单了，再费多大劲也没用了。”

顾淮民让在场的领导畅所欲言，大家一起头脑风暴，想出一个解决方法，如何破局。

产品技术规划部经理申煜第一个打破寂静：“咱们莫卡肯定是想去买更好的供应商配套，但是国内这种配套商都不是独立的，比如日系有日系专供的产业链，韩系有韩系专供的产业链，美系和德系也有各自专供的产业链，它有产能的时候会给自主品牌做一下，没有产能的时候你就只能靠边等着。”

底盘部经理郑轩补充道：“即便是少有的几家并不主流的供应商愿意合作，咱们现在对技术和行业也不算太了解，在与供应商交流时估计会产生很多障碍，不能就产品准确提出要求，商务谈判也产生很多不便。”

凌思言：“是的是的，往往是在不了解行情的情况下，招标后同时与几家供应商谈判，然后再进行比较，选定较为满意的再做进一步谈判。效率低下，而且浪费大量时间。”

顾淮民：“而莫卡没有再多的时间可以浪费。”

财务总监：“长期下去，毫不夸张地说，不但电池的利润会全部被耗光，整个汽车产业都可能会被拖垮。并且还存在一种风险，万一零部件没有达到要求，时间与资金上的消耗会让莫卡走上绝路。”

顾淮民：“有没有什么办法破局？”

前沿技术开发部经理马景初：“顾总，我有一个不成熟的小建议，我们是否可以沿用IT的成功经验，所有汽车零部件都由自己开发设计。这样的话既解决了供应商不愿合作的问题，也解决了与供应商洽谈耗时耗力的问题。”